标识指的是公共场所的指示，这个场所包括商业场所，非Y利公共机构，城市交通，社区等等。城市的标识系统属于城市的公益配置。如果没有完整的标识、标牌系统，等于城市的地图系统、道路标识系统没有完善，要找1个地址花费不少的时间。
这些看起来似乎没有经济效益的设施，实则都是现代城市中不缺少的组成部分。可以说，1个城市的标识，标牌设计和设置，是衡量1个城市文明的标志之1，也是衡量这1城市规划水平优劣的标志之1。
室外环境中的标牌比室内标牌复杂得多，在城市标识系统中也为。之所以说它复杂，是因为它不是环境中的因素，环境里的参与者，还是环境的者，是体现整个环境的主题式物体。在营造环境面，它和雕塑，建筑物具有同样的能力。
外部环境的标牌，在介入空间以后，与原有环境产生了对话与交流，原有环境的面貌，又增加了原有环境的视觉。1个城市的确需要有1套完整清晰的标识系统，不利于外地人对本地人也是有帮助的。可以城市效率，也是化城市形象的1个段。导向标识不是1种视觉识别系统，还能代表1个的文明。它密切关联我们的生活。
具有个的，地特色的，功能与观相结合的标识标牌，是现代城市中1道的风景线。现代发达在城市规划，建筑设计，环境营造中已经将城市标牌设计，作为整体环境的1项因素加以考虑。城市标识先要服务于公众，它并非艺术作品，它要求多的依照人体工程学，感知觉等原理设计，以合观看者的需要。有些标牌是要以每小时8o公里的速度来阅读的，而有些是供行人停下来时仔细阅读的。
标牌作为1个公共场所里的识别系统，它的识别与欣赏多是在1个动态空间之内，由远及近，再由近及远，加之它的功能较，它的体量与尺度问题显得由为。在标牌与人之间的比例上，人体工程学应恰如其分地溶入于标牌设计中。
城市标牌其实已经不单单是1件辨别向，寻找道路，识别公共设施的指示牌，传达物，而多的是作为体现1个地域，1座城市，1个地区，1个团体，1个城市文化特征的因素。而现代设计的路牌大多散散，设计老旧，形式简单，并没有形成体系，和现代的建筑、道路也不协调。交通标牌大多在设计上只考虑到了功能的需要，却忽视了标牌造型对环境的影响。许多城市的导向标识系统都存在着1些通。
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